F1 盧安達 10 年協議首辦年未定：24 場世界錦標賽非洲站有 23 場在南非

F1 在台北時間 2026 年 10 月 13 日 17:18 宣布盧安達的 10 年協議，Formula 1 African Grand Prix, presented by Visit Rwanda 預定在 2030 年代初加入賽曆，但首場日期另行公布。首場要等 Bugesera 的新賽道完工。站內資料庫顯示，非洲歷來有 24 場 F1 世界錦標賽分站，23 場在南非、20 場在卡亞拉米賽道（Kyalami）；1993 年 3 月 14 日那場之後又辦了 633 場世界錦標賽，算到 2026 年第 17 站新加坡，沒有一場在非洲。

10 月 13 日官宣：10 年協議、Bugesera 新賽道，首辦年份沒有寫

新聞稿的圖說裡，F1 執行長 Stefano Domenicali、盧安達總統 Paul Kagame 與 FIA 主席 Mohammed Ben Sulayem 同台。F1 在同日新聞稿宣布 10 年協議，賽事命名為 Formula 1 African Grand Prix, presented by Visit Rwanda。時間只寫「2030 年代初」，沒有年份。

首場有一個前提：要等 Bugesera 的新專用賽道完工。F1 新聞稿說，這條賽道依 FIA Grade 1 標準開發，是盧安達發展局（RDB）主導的體育、觀光、基礎建設與商業開發計畫的一部分。地點在 Kigali 以南約 40 公里，緊鄰新的 Kigali 國際機場。首場日期、賽道開發里程碑與比賽週末安排，新聞稿說將另行公布。

Domenicali 說，盧安達會從下一個十年加入賽曆。Kagame 說，這份 10 年合作是對盧安達未來的投資。

官宣前，AutoGuide 在 10 月 6 日引述 RacingNews365 的多位匿名圍場消息人士，寫盧安達新大獎賽的目標是 2030 年賽曆。The Next Web 在 10 月 10 日寫，RacingNews365 引述圍場消息首報這筆協議（經 GrandPrix.com 轉述），首場預期不早於 2030 年；同篇也寫 F1、FIA 與盧安達政府都沒有證實。官宣稿沒有給年份。

官宣當天，grandprix.com 報導國際特赦組織批評盧安達藉這份協議改善國際形象。grandprix.com 也轉述國際特赦組織英國分會倡議主管 Felix Jakens 對 BBC 的說法，並報導 F1 表示其章程承諾這項錦標賽尊重國際公認的人權。

賽道長度與彎數，在官宣約 6 小時後才出現在 F1 官網

F1 官網特約作者 Phillip Horton 在特稿裡寫，規劃中的賽道長 6 公里，逆時針行駛，有 17 個彎；單圈高低差 197 公尺，還有帶傾角的彎與斜坡彎。完整配置尚未公布。他點名的設計者是 Tilke Engineering 的 Carsten Tilke，與 Wurz Designs 的 Alex Wurz。

Horton 引述 Carsten Tilke 的話：「It really is a roller coaster track.」他把這條賽道比作雲霄飛車。

在本文引用的來源裡，這些數字到當晚才出現。台北時間 17:18 的新聞稿，和 27 分鐘後 F1 官網記者 Lawrence Barretto 的問答稿，都提到要利用地形起伏，但沒有長度、彎數或高低差的數字。Barretto 寫最終配置仍在設計，由前 F1 車手 Alex Wurz 領導的 WurzDesign 與 Tilke Engineers and Architects 合作，後者設計過的賽道包括雪邦國際賽道。RaceFans 的 Keith Collantine 那篇標示 17:31 發布，寫 F1 發布了規劃圖，但沒有給規格細節；頁面隔天標示更新過。Horton 的特稿在 23:40 發布，比新聞稿晚約 6 小時 22 分。

1958–1993 的 24 場世界錦標賽非洲站：23 場在南非，20 場在卡亞拉米

下列是站內資料庫的世界錦標賽場次：1958–1993 的全部非洲場次共 24 場。1981 年 2 月 7 日卡亞拉米那場不計入世界錦標賽，不在 24 場之內，只在第二張表以註記列標出；那張表的天數，則是各場與上一場非洲站相隔的日期數。

賽道	國家	世界錦標賽場數	年份
艾因迪亞卜賽道	摩洛哥	1	1958
喬治王子賽道	南非	3	1962、1963、1965
卡亞拉米賽道	南非	20	1967–1980、1982–1985、1992–1993
合計		24

年	日期	站序／該季總站數	賽道	距上一場非洲站（天）	勝者（車隊）
1958	10 月 19 日	11／11	艾因迪亞卜賽道（摩洛哥）	—	史特靈・莫斯（范沃爾車隊）
1962	12 月 29 日	9／9	喬治王子賽道	1,532	葛拉罕・希爾（BRM車隊）
1963	12 月 28 日	10／10	喬治王子賽道	364	吉姆・克拉克（蓮花－Climax車隊）
1965	1 月 1 日	1／10	喬治王子賽道	370	吉姆・克拉克（蓮花－Climax車隊）
1967	1 月 2 日	1／11	卡亞拉米賽道	731	佩德羅・羅德里格斯（庫珀－Maserati車隊）
1968	1 月 1 日	1／12	卡亞拉米賽道	364	吉姆・克拉克（蓮花－福特車隊）
1969	3 月 1 日	1／11	卡亞拉米賽道	425	傑奇・史都華（馬特拉－福特車隊）
1970	3 月 7 日	1／13	卡亞拉米賽道	371	傑克・布拉漢姆（布拉漢姆車隊）
1971	3 月 6 日	1／11	卡亞拉米賽道	364	馬里奧・安德烈蒂（法拉利）
1972	3 月 4 日	2／12	卡亞拉米賽道	364	丹尼・休姆（麥拉倫）
1973	3 月 3 日	3／15	卡亞拉米賽道	364	傑奇・史都華（泰瑞爾車隊）
1974	3 月 30 日	3／15	卡亞拉米賽道	392	卡洛斯・瑞特曼（布拉漢姆車隊）
1975	3 月 1 日	3／14	卡亞拉米賽道	336	朱迪・謝科特（泰瑞爾車隊）
1976	3 月 6 日	2／16	卡亞拉米賽道	371	尼基・勞達（法拉利）
1977	3 月 5 日	3／17	卡亞拉米賽道	364	尼基・勞達（法拉利）
1978	3 月 4 日	3／16	卡亞拉米賽道	364	羅尼・彼得森（蓮花車隊）
1979	3 月 3 日	3／15	卡亞拉米賽道	364	吉爾・維倫紐夫（法拉利）
1980	3 月 1 日	3／14	卡亞拉米賽道	364	René Arnoux（雷諾車隊）
1981	—	—	2 月 7 日卡亞拉米賽事不計入世界錦標賽，不列入本表	—	—
1982	1 月 23 日	1／16	卡亞拉米賽道	693	亞倫・普羅斯特（雷諾車隊）
1983	10 月 15 日	15／15	卡亞拉米賽道	630	Riccardo Patrese（布拉漢姆車隊）
1984	4 月 7 日	2／16	卡亞拉米賽道	175	尼基・勞達（麥拉倫）
1985	10 月 19 日	15／16	卡亞拉米賽道	560	奈傑爾・曼塞爾（威廉斯）
1986–1991	—	—	這 6 個年份沒有非洲的世界錦標賽分站	—	—
1992	3 月 1 日	1／16	卡亞拉米賽道	2,325	奈傑爾・曼塞爾（威廉斯）
1993	3 月 14 日	1／16	卡亞拉米賽道	378	亞倫・普羅斯特（威廉斯）

24 場世界錦標賽非洲站的賽名只有兩個：摩洛哥大獎賽 1 場，南非大獎賽 23 場。

1958 年摩洛哥站是該季最後一站，之後世界錦標賽沒再回到摩洛哥。RaceFans 寫南非先在東倫敦的一條賽道辦賽，後到約翰尼斯堡附近的卡亞拉米；這與表上先列喬治王子賽道的 1962、1963、1965 年，再列卡亞拉米首年的 1967 年，順序一致。

表上的空白年份不全等於停辦。1964 年沒有列入，是因為前一場在 1963 年 12 月 28 日，下一場在 1965 年 1 月 1 日，兩場只隔 370 天。

天數欄可以這樣看：相鄰兩場多半隔約一年；超過 1,000 天的只有兩段，1958 到 1962 年的 1,532 天，以及 1985 到 1992 年的 2,325 天。

表上的空白：1981 年不計分、1985 年的抵制，與之後的空窗

1981 年 2 月 7 日的卡亞拉米賽事不在 24 場之內。GrandPrix247 記錄，卡洛斯・瑞特曼（Carlos Reutemann）開威廉斯贏下這場，但它不計入當年的 FIA 世界錦標賽。8W 的作者 Mattijs Diepraam 與 Felix Muelas 更認為，它在官方上不是 F1 比賽，大概是最後一場 Formula Libre（自由方程式）比賽，嚴格說連非錦標賽 F1 都算不上。兩者不是互相矛盾：前者講計不計分，後者講賽事分類。Motor Sport 當時的賽報則寫，FISA 會不會正式把它算成世界錦標賽第一站，很難說。

RaceFans 在 2026 年的官宣稿寫，F1 在南非種族隔離政權下辦賽受到愈來愈多批評，導致部分車隊抵制 1985 年那場。那場是該季第 15 站（共 16 站），資料庫的結果列有 21 台車。RaceFans 在 2008 年的回顧文寫，常態出賽的 26 台車有 21 台到了卡亞拉米；雷諾車隊與 Ligier 是「僅有的真正抵制者」，Zakspeed 與 RAM 沒來主要是缺錢。grandprix.com 的歷史資料頁也把雷諾車隊與 Ligier 列為最明顯的未參賽隊伍，並寫 RAM 沒錢、Zakspeed 原本就沒打算去。

亞倫・瓊斯（Alan Jones）最後沒有出賽，兩份記錄寫法不同。grandprix.com 寫，Beatrice 車隊在比賽當天早上因他身體不適讓他退出，資料庫狀態欄也記作 Driver unwell。同一篇 RaceFans 2008 年回顧則寫，當時有車隊奉命退出的傳聞。

1985 年之後，下一場非洲世界錦標賽分站要到 1992 年 3 月 1 日，相隔 2,325 天；1992、1993 兩年都在卡亞拉米。RaceFans 的 2026 年官宣稿把這段稱為七年缺席，寫 F1 之後回到大幅改造過的卡亞拉米，在 1990 年代辦了兩場。前面那篇 RaceFans 2008 年回顧還寫，1985 賽後數週 FIA 仍在考慮未來的南非賽事，最後數家電視台在工會壓力下拒絕轉播，迫使 Bernie Ecclestone 取消「那場比賽」；原文沒有標明是哪一年的比賽。

1993 年 3 月 14 日的卡亞拉米站，是到目前為止最後一場非洲世界錦標賽分站。從那一場到官宣日，已過 12,266 天；其間 F1 又辦了 633 場世界錦標賽，算到 2026 年第 17 站新加坡，非洲 0 場。Kagame 在新聞稿裡說，三十多年來世界頂級賽車錦標賽沒有在這塊大陸比賽。

從「南非大獎賽」到「非洲大獎賽」

表中的 24 場世界錦標賽非洲站，全用國名命名：1 場摩洛哥大獎賽、23 場南非大獎賽。新賽事的全名則是 Formula 1 African Grand Prix, presented by Visit Rwanda，以下稱「非洲大獎賽」。

Horton 在 F1 官網特稿中寫，這個名稱部分來自讓盧安達成為整個大陸焦點的構想。盧安達發展局（RDB）執行長 Jean-Guy Afrika 說得更直接：叫「Kigali 大獎賽」或「盧安達大獎賽」，會顯得有點排他；叫「非洲大獎賽」，比較容易邀合作夥伴加入。

Afrika 也說，盧安達不是唯一的申辦者，但沒有點名。官宣前，The Next Web 報導南非也申辦過；AutoGuide 則寫卡亞拉米與開普敦都曾爭取席位。F1 新聞稿沒有提到其他申辦者。

RaceFans 寫盧安達過去從沒辦過世界錦標賽分站。若首場如期舉行，盧安達會是第 3 個辦過 F1 世界錦標賽分站的非洲國家。

判讀

資料能直接得到的是：非洲的 F1 世界錦標賽紀錄是 24 場、兩個國家、三條賽道，南非占 23 場，卡亞拉米占 20 場，賽名都用國名。相鄰兩場最長隔了 2,325 天（1985 到 1992 年）；1993 年 3 月 14 日那場之後到 2026 年第 17 站，又辦了 633 場世界錦標賽，沒有非洲分站。官方還沒給首辦年份；以天數算，1993 年到官宣日的 12,266 天，超過 1985 到 1992 年 2,325 天的 5 倍。

本站判讀，信賴度中：這份協議不是回到過去辦過世界錦標賽分站的國家或賽道，而是把首場繫於一條尚待完工的新賽道。理由有兩項。第一，過去 24 場世界錦標賽非洲站中有 20 場在卡亞拉米，協議指定的 Bugesera 新專用賽道仍待完工，首場要等它完工。第二，RaceFans 寫盧安達從沒辦過世界錦標賽分站。

反方說法：F1 稱之為重返非洲；Kagame 說，世界頂級賽車錦標賽已三十多年沒有在非洲比賽，這份協議會改變此事。以大陸為單位，這種說法成立；上面的判讀比的是辦過世界錦標賽分站的國家與賽道。

目前量不到的包括：首辦年份與日期、協議的起訖年與締約主體、完整賽道配置、Bugesera 賽場本身的海拔、造價與出資，以及 1986–1991 年各年的情況。

資料來源

查證日 2026 年 10 月 15 日。

本站自有資料

本站資料庫的 F1 世界錦標賽場次（2026 年 10 月 15 日查詢），各賽道承辦紀錄見艾因迪亞卜賽道、喬治王子賽道、卡亞拉米賽道；用於 1958–1993 的 24 場、賽道分布、日期、天數、633 場與賽名統計。

F1 官方稿與官網文章

新聞與媒體報導

歷史資料服務與賽事紀錄

本站限制聲明

本站資料庫只收 F1 世界錦標賽場次。1981 年 2 月 7 日卡亞拉米的不計分賽事不在 24 場之內，因此 24、23、20 與 633 都只算世界錦標賽。
官方只說首辦在 2030 年代初或下一個十年初；日期、賽道里程碑與週末安排仍待公布。
本文沒有協議原文，不能確認締約主體、起訖年份或撤約條款，只能寫 F1 已宣布協議。
6 公里、逆時針、17 個彎與 197 公尺高低差，出自官宣約 6 小時 22 分後的 F1 官網特約作者 Phillip Horton；完整配置尚未公布。本文沒有官宣現場的逐字稿，無法確認現場是否口頭提到規格。
RaceFans 頁面標示 10 月 14 日更新；本文引用的是 10 月 15 日看到的更新後版本，初版內容與更新項目無從判定。
天數是相鄰兩場日期相減。12,266 天算到 2026 年 10 月 13 日官宣日；633 場算到 2026 年第 17 站。
本文引用的來源沒有逐年交代 1986–1991 年的情況；維基百科有相關敘述，但所引原文本文未能取得，不作出處。
批評段只使用 grandprix.com 的報導與轉述；本文沒有國際特赦組織原始聲明、BBC 原文或 F1 章程原文。
文中說某來源沒有寫、沒有提到的地方，範圍只限上列來源的本文，不含讀者留言。